年初通車的矮寨特大懸索橋，一舉創(chuàng)造世界橋梁建設(shè)史上4項(xiàng)紀(jì)錄，湘西飛彩虹，天塹變通途，湖南到重慶800多公里高速公路暢行無阻；歲末竣工的長沙福元路湘江大橋，在湘江兩岸架起了又一道壯麗的飛虹，給長沙東西交通增添了一條新的便捷交通要道；16條高速公路相繼建成通車，比亞迪長沙生產(chǎn)基地投產(chǎn)，廣汽菲亞特轎車在長沙工廠下線……去年在建和建成的172個(gè)重點(diǎn)工程和重大項(xiàng)目，不僅成為全省經(jīng)濟(jì)“穩(wěn)增長”的重要支撐，還對優(yōu)化湖南產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)產(chǎn)生了重大影響。如廣汽菲亞特長沙工廠去年投產(chǎn)3個(gè)多月，產(chǎn)銷新車1萬臺(tái)；今年有望突破10萬臺(tái)。該項(xiàng)目已成為推動(dòng)我省汽車產(chǎn)業(yè)邁入全國汽車制造業(yè)第一方陣的重要力量。
去年，全省重點(diǎn)工程建設(shè)要克服的困難的確不少。宏觀經(jīng)濟(jì)下行壓力增大、持續(xù)陰雨天氣、資金短缺，上半年重點(diǎn)工程建設(shè)整體進(jìn)度一度出現(xiàn)下滑態(tài)勢。省委、省政府審時(shí)度勢，果斷決策，主要領(lǐng)導(dǎo)先后趕赴吉懷高速、滬昆高鐵、婁新高速、長株潭城際鐵路等項(xiàng)目工地現(xiàn)場辦公，解決重點(diǎn)難點(diǎn)問題；全省重點(diǎn)建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組會(huì)議、全省重點(diǎn)建設(shè)工作會(huì)議、金融支持鐵路公路建設(shè)座談會(huì)等一系列有關(guān)重點(diǎn)工程建設(shè)的高規(guī)格會(huì)議先后召開，全面部署加強(qiáng)金融支持和資金保障，擂響確保完成全年目標(biāo)的隆隆戰(zhàn)鼓。去年三季度以來，全省重點(diǎn)工程投資呈現(xiàn)明顯回升態(tài)勢，僅9月份就完成投資249.8億元，占年度投資的17%。
各建設(shè)單位優(yōu)化建設(shè)施工方案，采取更加得力舉措，強(qiáng)化管理，在融資、進(jìn)度、質(zhì)量等方面不斷取得突破。如去年建成的16條高速公路，建設(shè)投資巨大，年初資金缺口也較大。省交通運(yùn)輸廳、省高速公路管理局，不等不靠，設(shè)法拓展融資渠道，充分發(fā)揮湖南省高速公路建設(shè)開發(fā)總公司等三大融資平臺(tái)的作用，再加上銀行主渠道融資，全年籌措高速公路建設(shè)資金1016.68億元，確保所有項(xiàng)目順利施工。去年1至11月，湖南高速共獲得銀行貸款894.97億元，貸款資金到位率達(dá)130.7%，其中新增貸款402.87億元。
2012年重點(diǎn)工程建設(shè)碩果滿枝，2013年令人充滿期待。長沙湘江航電樞紐正快馬加鞭，南岳機(jī)場已敲響開工的激情鼓點(diǎn)，懷邵衡鐵路緊鑼密鼓開始籌建，湘江土谷塘航電樞紐工程前期工作啟動(dòng)……其中，兩大重量級(jí)項(xiàng)目更令人矚目：總投資130億元的涔天河水庫擴(kuò)建工程正加緊建設(shè)，將在湘南再造一個(gè)浩浩蕩蕩的“洞庭湖”；蒙西華中鐵路煤運(yùn)通道荊岳段開工，這既是我國第一條南北走向的運(yùn)煤大通道，也有望打通制約我省多年的能源瓶頸。